Déplacement des lignes BKW: 1x505m, 1x405m, 1x217m, 1x445m, Enddurchmesser 910mm

Die Freileitungen der BKW mussten für die zukünftige Neubau der Autobahn im Bereich Péry - La Heutte in den Boden verlegt werden. Dieses sehr grosse und umfangreiche Projekt beinhaltetet 4 sehr anspruchsvolle Horizontalbohrungen mit einer Gesamtlänge von 1'572m sowie die gesamten Zusammenschlussarbeiten der Leerrohre und den Bau eines grossen Schachtes im Bereich der Autobahn.

Hauptleistungen und Hauptmengen

Bohrlänge 1A: 405m, Bohrlänge 1B: 505m, Bohrlänge 2: 217m, Bohrlänge 3: 445m, Durchmesser Bohrung: 910mm, 500mm, 450mm, Produktrohr: 10 x DN180, 2 x DN180, 3 x DN180, Bodenbeschaffenheit: 70% Fels, 10% Kies, 20% Lehm, Bodenbeschaffenheit: Fels, Lehm, Unterquerung von: Autobahn, SBB Geleise, Werkseisenbahn, Fluss (Suze), Bundesstrasse.

Herausforderungen

Bohrung 1: Kabelgeführte Bohrung parallel zur Autobahn in nicht begehbarem Gelände teilweise Überdeckung von über 100m und durchbohren von zerklüftetem Fels. Bohrung 2, 3: Bodenbeschaffenheit, Messbarkeit des Bohrkopfes (viele Störfelder), Verkehr auf Autobahn und Bundesstrasse, enorm enger Radius Bohrung 2 und Verkehr im Werk. Komplette Kommunikation auf englisch und französisch.